WeOFF[千葉ラウンド【としあけ千葉】の帰り途、寝台急行『銀河』で大阪駅に着いた後、雪が見たくなり北へブラリ旅に出ました。大津から野洲にかけては雪が降って薄っすら積もっていましたが、安土から北ではあがってしまい終点の近江塩津は晴れで残雪のみ。ここでの乗り継ぎ一時間でしたが、そのまま北陸線で敦賀に向かい、雪を求めて小浜線で舞鶴へ、綾部から福知山に山陰線でゆく途中、本格的な降雪になったものの、積雪は見れず、尼崎経由の東西線で京橋まで帰ってきました。雪見遠足、完全な空振りに終わりました。
「大阪」(7:44)〜東海道線〜(9:32)「米原」(9:36)〜北陸線〜(10:07)「近江塩津」(11:01)〜北陸線〜(11:14)「敦賀」(12:20)〜小浜線〜(14:12)「東舞鶴」(14:15)〜舞鶴線〜(14:43)「綾部」(14:50)〜山陰線〜(15:02)「福知山」(15:54)〜福知山線〜(16:56)「篠山口」(17:01)〜宝塚線〜(18:00)「尼崎」(18:09)〜東西線〜(18:27)「京橋」
木之本の先にある余呉湖。賤ヶ岳の合戦で前田利家は湖の向こう側の稜線を右(西回り)に
敵前逃亡というカタチの寝返り(裏切り)を打ち、柴田勝家勢を総崩れに追い込んだ。
近江塩津駅、接続に１時間あり駅の外を散歩
北陸線で敦賀に到着
敦賀で１時間待ち、小浜線に乗換
小浜線のワンマン運転２両編成
日本海も曇天で暗い
東舞鶴で舞鶴線に乗換
反対側のホームにいたタンゴディスカバリー
東舞鶴で舞鶴線に乗換
小浜線のワンマン運転２両編成
舞鶴線の車窓から見る福知山城
山陰線の113系
舞鶴線福知山駅手前の車窓から福知山城が見えた
福知山駅の山陰線車両城之崎温泉行き113系
福知山駅前に静体保存されているＣ１１蒸気機関車
福知山駅はホームによって行き先が異なります
福知山駅前に静体保存されているＣ１１蒸気機関車
福知山駅で待ってる間に到着した113系3800番台
次に来た通常の113系に乗って南下する
ふたたび見える福知山城
篠山口で快速に乗換
快速で東西線経由京橋方面へ